#1. Wernher von Braun i silniki F-1, 1969 r.

Wernher von Braun stoi w pobliżu zespołu pięciu silników F-1 rakiety nośnej Saturn V, opracowanej przez firmę Rocketdyne pod kierownictwem Centrum Lotów Kosmicznych Marshalla w Huntsville w hrabstwie Madison. Silniki miały prawie 20 stóp długości (ponad 6 metrów) i ponad 12 stóp wysokości (ok. 3,66 m), a każdy z nich wytwarzał 1,5 miliona funtów ciągu (6672,33 kN).

#2. Japoński granat Typ 97 ukryty w kapuście. Okinawa, 1945 r.

#3. Cztery minuty do katastrofy. Ochroniarz księżnej Diany, Paryż, 1997 r.

31 sierpnia 1997 r. w wypadku samochodowym w tunelu mostu Alma, Dodi-Al-Fayed i kierowca Henri Paul zginęli na miejscu, zaś ranna księżna Diana zmarła w szpitalu La Pitié-Salpêtriére. Ochroniarz Trevor Rees-Jones przeżył.

Rees-Jones doznał poważnego urazu mózgu i klatki piersiowej, miał złamane wszystkie kości twarzy, spędził 10 dni w śpiączce.
Chirurg plastyczny Luc Chikhani powiedział: „Twarz była całkowicie spłaszczona, oczy przesunięte, nos rozbity, a szczęka złamana”.
Rees-Jones leżał na stole operacyjnym łącznie 11 godzin. W jego twarz wbito 30 metalowych śrub. Chirurdzy wykorzystali stare fotografie do rekonstrukcji twarzy, łącząc kości za pomocą 150 kawałków tytanowych płytek. Części kości twarzy były spłaszczone i musiały zostać usunięte. Kość z tylnej części czaszki została następnie wykorzystana do rekonstrukcji kości policzkowych.
Chikhani dodał: „Próbowałem sprawić, by wyglądał tak, jak kiedyś, ale nie jestem Bogiem – tylko Bóg może przywrócić go do stanu sprzed wypadku”.

Ojciec przyjaciela księżnej Dodiego-Al-Fayeda, Mohammed Al-Fayed, opłacił wszystkie rachunki medyczne Reesa-Jonesa, po czym zatrudnił go u siebie. Ale rok później Rees-Jones przestał pracować dla Al-Fayeda, który uważał, że za katastrofą stoją brytyjskie służby bezpieczeństwa. Miliarder oskarżał Trevora o zdradę i według Reesa-Jonesa miał wywierać na nim dużą presję, by jakoś odkopał utracone wspomnienia o katastrofie.
Faktem jest, że Rees-Jones stracił pamięć po katastrofie. Ostatnią rzeczą, jaką pamięta, jest wsiadanie do samochodu przed hotelem Ritz. Ostatnie cztery minuty zostały wymazane z jego pamięci.

#4. Egzekucja byłego premiera nazistowskich Węgier, Laszlo Bardossy'ego, 1946 r. Fot. Lee Miller

#5. W 1980 roku John Birges z USA przegrał znaczną kwotę w Harvey's Wagon Wheel Casino w South Shore Lake Tahoe. Wraz z synami, dwoma wspólnikami i swoją dziewczyną podłożyli domowej roboty bombę w budynku, w którym znajdowało się to kasyno i hotel.

John Birges przegrał 800 000 dolarów w Harvey's i wcale nie chciał się mścić, a jedynie zdobyć gotówkę na hazard. Zbudował więc bombę ze swoim synem Johnem, a następnie przywieźli do budynku 1000-funtowe urządzenie (ok. 453,59 kg) wypełnione dynamitem, który on i jego synowie ukradli z elektrowni Helms.

Personel Harveya, a później oddział bombowy hrabstwa Douglas i FBI nie byli w stanie rozbroić bomby, zatem rozpoczęto negocjacje. Birges zażądał 3 milionów dolarów, ale agent FBI, który poleciał helikopterem na Ice House Road w pobliżu Placerville, nie mógł zlokalizować szantażystów, którym miał dostarczyć gotówkę.

W rzeczywistości w pobliżu roiło się od patroli FBI, a gotówką były trzy torby pociętego papieru z kilkoma studolarowymi banknotami przyklejonymi na wierzchu. Okup nie został jednak dostarczony, a saperzy próbowali wyłączyć bombę za pomocą starannie umieszczonego ładunku kształtowego.
Zamiast zatrzymać wybuch, ładunek wstrząsnął przełącznikiem rtęciowym, który zdetonował bombę. Efekty były przerażające.

Później FBI znalazło Birgesa seniora w białej furgonetce, którą ze wspólnikami Willisem Brownem i Terrym Hallem przywieźli bombę. Synowie John i Jim poszli na współpracę, wydali podejrzanych (w tym dziewczynę ojca, Joan Williams) i zostali zwolnieni. Wszyscy inni otrzymali kary więzienia. John Birges zmarł w więzieniu w 1996 roku w wieku 74 lat.

#6. Celnicy przeszukują czterech przestępców aresztowanych pod zarzutem przemytu opium o wartości 1,5 miliona dolarów, USA, 1928 r.

#7. Wiktoriańscy alpiniści, w tym kobieta w gorsecie, w Alpach, 1900 r.

#8. Czołowe zderzenie dwóch pociągów pasażerskich, 9 lipca 1918 r., Nashville, stan Tennessee, USA.

Dwa pociągi pasażerskie, obsługiwane przez Nashville, Chattanooga i St. Louis Railway, zderzyły się czołowo, co skutkowało śmiercią 101 osób i zranieniem dodatkowych 171. Uważa się, że jest to najgorszy wypadek kolejowy w historii Stanów Zjednoczonych.

Zderzenie dotyczyło pociągu nr 4, który miał odjechać z Nashville do Memphis w stanie Tennessee o godzinie 7:00; i nr 1 z Memphis, około pół godziny spóźnionego na planowany przyjazd do Nashville o 7:10. Około 7:20 oba pociągi zderzyły się podczas przejeżdżania odcinka linii jednotorowej znanej jako „Dutchman's Curve” na zachód od centrum Nashville, w dzisiejszej dzielnicy Belle Meade. Pociągi jechały z szacunkową prędkością od 50 do 60 mil na godzinę (80 do 100 km/h). Uderzenie wykoleiło je oba i zniszczyło kilka drewnianych wagonów.

Dochodzenie przeprowadzone przez Interstate Commerce Commission (ICC) przypisuje przyczynę wypadku kilku czynnikom, w szczególności poważnym błędom popełnionym przez załogę pociągu nr 4 i operatorów wież nastawczych, z których żaden nie uwzględnił odpowiednio obecności pociągu nr 1 na linii. ICC zwrócił również uwagę na brak odpowiedniego systemu dokładnego określania pozycji pociągów i zauważył, że drewniana konstrukcja wagonów znacznie zwiększa liczbę ofiar śmiertelnych.

#9. Tramwaj przejeżdża przez zniszczoną Hiroszimę, wrzesień 1945 r.

#10. „Najdłuższy spacer”, 1978 r. Indianie maszerują 4300 kilometrów do Waszyngtonu, protestując przeciwko prawu, na mocy którego miano zamknąć rezerwaty, szpitale i szkoły dla Indian.

#11. Biurko Lwa Trockiego z zakrwawionymi dokumentami i krwią na podłodze tam, gdzie stało jego krzesło w czasie zamachu, Coyoacan, Meksyk, 1940.

Zamachu na Trockiego dokonał Hiszpan Ramón Mercader. Podawał się on za lewicowego dziennikarza Franka Jacsona i zdołał wkupić się w łaski Trockiego.
20 sierpnia 1940 roku został z Trockim sam na sam w jego gabinecie. Wówczas wyciągnął czekan do lodu i zadał Trockiemu silny cios w głowę.
Trocki zmarł następnego dnia. Mercader nie ujawnił, kim byli jego mocodawcy i odsiedział cały wyrok. Wyszedł na wolność w 1960 r.
Zmarł na Kubie w 1978 roku.

#12. Planowanie lotów przed erą komputerów, 1945 r.

#13. Nicole Kidman opuszcza kancelarię prawną natychmiast po podpisaniu wszystkich dokumentów rozwodowych z Tomem Cruise'em w 2001 roku.

#14. Salvador Dali w bryczce zaprzężonej w kozę, 1953 r.

#15. Podpisanie paktu stabilizacyjnego PiS-LPR-Samoobrona nastąpiło w obecności jedynie dziennikarzy telewizji „Trwam”, „Naszego Dziennika” i radia Maryja. Od lewej Roman Giertych, Jarosław Kaczyński, Andrzej Lepper (stopklatka z transmisji telewizji „Trwam”), 2 lutego 2006 r.

W poprzednim odcinku